Svéd Vonat Más Dimenzióból

Tartalomjegyzék:

Videó: Svéd Vonat Más Dimenzióból

Videó: Svéd Vonat Más Dimenzióból
Videó: Magyar-Osztrák vasutak | GySev, MÁV, ÖBB 2024, Március
Svéd Vonat Más Dimenzióból
Svéd Vonat Más Dimenzióból
Anonim

Azt mondják, hogy ez a vonat szállítja a halottak lelkét, elviszi őket az élők világából a halottak világába. Ha egy élő ember ül rá, akkor vagy újra kidobják a kocsiból az állomáson, vagy eltűnik nyom nélkül, később pedig holttestét máshol találják meg

Svéd vonat egy másik dimenzióból - metró, Dánia, Stockholm, vonat, szellemvonat, állomás
Svéd vonat egy másik dimenzióból - metró, Dánia, Stockholm, vonat, szellemvonat, állomás

Sok városban és országban kísértetvonatokat láttak, a semmiből tűnnek fel, hogy elrohanjanak a meglepett szemtanúk mellett, és eltűnnek a semmiben. Leggyakrabban ezek a vonatok nagyon réginek tűnnek, mintha a huszadik század elején lennének, de vannak egészen modern mozdonyok is.

Az egyik ilyen vonatot sokszor látták Svédországban, míg a svéd szellemvonat nagy valószínűséggel valahonnan egy másik világból vagy más dimenzióból érkezett.

Stockholm városában található a Kimlinge negyed, amely 50 évvel ezelőtt nagyon vidéki volt és ritkán lakott. Valamikor a hatóságok úgy döntöttek, hogy városiasítják ezt a helyet, majd elkezdtek házakat építeni, majd a metrót (kék vonal), amely ezen a területen halad át.

A helyi lakosok azonban aktívan ellenezték az építkezést. A hatóságok intézkedéseit a környezetre pusztítónak nevezték, és a Kimlinge metróállomás befejezetlen maradt. 1977 -ben a kék vonalat ennek ellenére megnyitották, de Kimlingben a vonatok nem álltak meg, és elhaladtak mellette.

Elhagyott Kimlinge állomás

Image
Image
Image
Image

A Kimlinge metróállomás fokozatosan lepusztult, de sokáig továbbra is csatlakozott a hálózathoz, és mormoltak arra az esetre, ha egyszer még itt is közlekednek vonatok. Végül a remények remények maradnak.

Hamarosan a Kimlinge állomás mellett elhaladó járókelők titokzatos vonatról kezdtek beszámolni. A szellemvonat az "Ezüst nyíl" becenevet kapta. A meglévő metróvonal oldaláról jelent meg a síneken, majd megállt a Kimlinge állomáson, majd tovább követte a kék vonalat, és eltűnt. Mivel egyetlen vonat sem állt meg ezen az állomáson, gyorsan világossá vált, hogy ez valami más, mint egy igazi vonat fantomja.

Véletlen szemtanúk azt mondták, hogy amikor ez a vonat megállt az állomáson, a kocsijaiban áttetsző utasfigurákat lehetett látni, vagy olyan zombikra emlékeztető alakokat, amelyek halott süllyesztett szemüreggel voltak ellátva.

Aztán történetek születtek azoktól, akik ennek ellenére merészkedtek erre a vonatra. Ezek szerint amint beértek az autóba, azonnal egy üres állomáson találták magukat. Ugyanakkor az órájuk nagy, kihagyott időt mutatott, akár több órát is, és senki sem emlékezett arra, ami akkor történt velük.

Amikor több ember rejtélyes módon eltűnt a környéken, olyan pletykák terjedtek, hogy ezek az emberek felszálltak egy szellemvonatra, és visszavonhatatlanul elvitték őket egy másik világba. Vagy örökre a vonaton maradtak, és most végtelen körökben való utazásra vannak ítélve. Olyan történetek is szóltak, hogy a Kimlingben a szellemvonatra felszálló utasokat holtan találták máshol a metrón.

A Blue Line vonat elhagyott Kimlinge állomás mellett halad el

Image
Image

Voltak olyan történetek, hogy az utasok kiszálltak a Kimlinge állomáson megálló vonatból, és testük azonnal eltűnt a levegőben. Ezt követően elméletek jelentek meg arról, hogy a Kimlinge állomás valójában egy olyan hely, amelyen keresztül a halottak elhagyják a világunkat, átlépve a halottak és az élők határát.

Aztán voltak olyan történetek, amelyek szerint az Ezüst Nyíl a hatvanas évek óta látható volt különböző stockholmi metróállomásokon, és hogy a Kimlinge állomás csak az egyik hely volt, ahol leggyakrabban megjelent. A kétezres évek óta a kísértetvonatról szóló történetek helyi városi legendákká változtak.

A kutatók arról számoltak be, hogy az Ezüst Nyíl legendák lehetséges alapja egy 8 kocsis vonat volt, fényes, festetlen alumíniumból, az autó belseje nagyon tiszta, és nem tartalmaz hirdetéseket vagy információs plakátokat.

Ugyanaz az "ezüst" vonat, amely az "Ezüst nyíl" -ról szóló legendák alapja lehet

Image
Image

A stockholmi metróban tesztvonatként, valamint tartalékvonatként is használták bizonyos helyzetekben, például csúcsforgalomban vagy egy másik vonat meghibásodása esetén. Mivel nem festették zöldre, mint a stockholmi metró többi vonatát, sok utas csodálkozott azon, hogy milyen idegennek és hátborzongatónak tűnik a megszokotthoz képest.

Figyelembe véve, hogy csak egy vonatról van szó, és nem mindig használták, megjelenése ritka volt a vasútvonalakon, és elméletileg valóban ez lehetett a mesék "prototípusa".

Ezt az ezüstvonatot azonban csak 1996 -ig használták a stockholmi metrón, utána leszerelték, de az Ezüst Nyíl szellemvonat kísérteties történetei és beszámolói a mai napig folytatódnak. Valójában a szellemvonat állítólag ma is megáll a Kimlinge állomáson, és mindez arra utal, hogy többről van szó, mint egy kísérleti metróvonatról.

Ajánlott: